Höchstgeschwindigkeit.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h wurde dieses Elektrofahrzeug geschaffen, damit Sie Ihren inneren Rennfahrer entdecken können.
Mehr Performance.
Der neue IONIQ 5 N nutzt die aus dem Motorsport stammenden Technologien und die jahrelange intensive Entwicklung im elektrischen Rolling Lab, um die Leistung auf eine neue Art und Weise zu erleben.
Zweimotoriger Allradantrieb.
Der neue IONIQ 5 N ist genauso kurvenhungrig und hebt die charakteristischen Kurveneigenschaften mit einem direkten Lenkgefühl und einer vom Motorsport inspirierten Kurvenfahrt auf ein neues Niveau - dadurch wird selbst der Alltag aufregend gestaltet. Die von der Rallye-Weltmeisterschaft inspirierten und integrierten Antriebsachsen (IDA), werden sowohl vorne als auch hinten zusätzlich verstärkt, um dem vehementen Drehmoment der Elektromotoren standzuhalten und gleichzeitig die ungefederten Massen zusammen mit den 21 Zoll Leichtmetallfelgen zu reduzieren.
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Verbesserte Karosserie und Fahrwerk.
Die Kurvenstabilität des IONIQ 5 N beginnen mit Bearbeitungen an der Rohkarosseriestruktur mit 42 zusätzlichen Schweißpunkten und 2,1 Metern zusätzlicher Verklebung. Die Motor- und Batteriehalterung wurde verstärkt, während die vorderen und hinteren Hilfsrahmen für eine höhere Seitensteifigkeit sorgen.
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Direktere Lenkung.
Um das Ansprechverhalten und die Rückmeldung der Lenkung zu verbessern, wurde die Lenksäule für eine höhere Steifigkeit verstärkt. Außerdem verfügt das Fahrzeug über ein speziell abgestimmtes N R-MDPS-System (Rack-Mounted Motor-Driven Power Steering) mit einer höheren Lenkübersetzung und verbesserter Drehmomentrückmeldung. Diese Verbesserungen sorgen für ein direkteres und kommunikativeres Lenkgefühl.
Verbesserte Karosserie und Fahrwerk.
Die Kurvenstabilität des IONIQ 5 N beginnen mit Bearbeitungen an der Rohkarosseriestruktur mit 42 zusätzlichen Schweißpunkten und 2,1 Metern zusätzlicher Verklebung. Die Motor- und Batteriehalterung wurde verstärkt, während die vorderen und hinteren Hilfsrahmen für eine höhere Seitensteifigkeit sorgen.
Bei Temperaturen unter 7°C kann sich die Geräuschkulisse von Sommerreifen deutlich erhöhen und die Haftung abnehmen. Für eine optimale und sichere Straßenlage bei niedrigen Temperaturen empfehlen sich Winterreifen.
